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SF6氣體檢漏儀產(chǎn)品性能特點
點擊次數(shù):757 更新時間:2019-08-30
SF6氣體檢漏儀產(chǎn)品性能特點
SF6斷路器,是用SF6氣體作為滅弧和絕緣介質(zhì)的斷路器。它與空氣斷路器同屬于氣吹斷路器,不同之處在于:①工作氣壓較低;②在吹弧過程中,氣體不排向大氣,而在封閉系統(tǒng)中循環(huán)使用。
一、SF6斷路器的運行維護
1、SF6斷路器(開關(guān))在運行、檢修過程中,一定要執(zhí)行檢修工藝和相關(guān)檢修規(guī)程;
2、運行中的巡回檢查
A、檢查高壓開關(guān)的外絕緣部分(瓷套)應(yīng)完好,無損壞、臟污及閃絡(luò)放電現(xiàn)象;
B、對照溫度—壓力曲線,觀察壓力表(或帶指示密度控制器)指示應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),并定期記錄壓力、溫度值;
C、分、合閘位置指示器應(yīng)指示正確,并分、合閘應(yīng)到位;
D、整體緊固件應(yīng)無松動、脫落;
E、儲能電機及斷路器內(nèi)部應(yīng)無異常聲響;
F、高壓開關(guān)的分、合閘線圈應(yīng)無焦味、冒煙及燒傷現(xiàn)象;
G、高壓開關(guān)接地外殼或支架接地應(yīng)良好;
H、高壓開關(guān)外殼或操動機構(gòu)箱應(yīng)完整、無銹蝕;
I、高壓開關(guān)各件應(yīng)無破損、變形、銹蝕嚴重等現(xiàn)象。
二、SF6氣體檢漏儀解體檢修工藝流程及要求
1、檢修人員戴防毒面具將斷路器內(nèi)的SF6氣體放掉(放出的氣體應(yīng)通過10%的NaOH水溶液排出),然后抽真空,壓力應(yīng)達到133Pa,再用氮氣沖洗3次,充氣沖洗壓力0.2MPa(氣體仍通過Noah水溶液排出);
2、檢修人員穿戴防護服及防毒面具將SF6斷路器封蓋打開后,暫時撤離現(xiàn)場30分鐘;
3、檢修人員戴防毒面具或氧氣呼吸器和防護手套將吸附劑取出,用吸塵器和毛刷清除粉塵,用丙酮清洗金屬和絕緣件;
4、拆卸廢棄物處理至中性后(放入20% Noah水溶液中浸泡12小時后)深埋;
5、解體后主要檢查更換磨損、燒損及腐蝕比較嚴重的零件,更換緊固件、彈簧、絕緣件、已老化的密封圈、絕緣件,以及更換吸附劑(更換下的吸附劑及廢棄物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善處理)等;(6)重新清洗各零部件(用工業(yè)酒精),絕緣件送入烘爐在80~100℃烘4小時后進行裝配,吸附劑在500~550℃烘干2小時后裝配,之后,按返修標準及客戶特殊要求進行裝配,裝配時應(yīng)迅速,并及時對本體封閉;
6、整體裝配結(jié)束后,隨即抽真空至133Pa,維持真空泵運轉(zhuǎn)30分鐘以上,然后停止真空泵觀察30分鐘后讀取真空度值,再靜觀5小時以上,第二次讀取真空度值,兩讀數(shù)之差不大于65Pa為合格,否則,查找漏氣點。抽真空時要防止勿操作,以免引起真空泵倒灌事故;
7、對充氣管道進行干燥處理,充入合格的SF6氣體至額定壓力(20 ℃);
8、充氣24小時后,用靈敏度為10-8atm.cm3/s的SF6氣體檢漏儀檢測漏氣率,要求年漏氣率≤1%,微水含量≤150PPm(20 ℃),特別要注意管道、接頭、閥門等處;
9、高壓開關(guān)裝配完畢后,主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)達到出廠標準,并按出廠標準進行機械特性及電氣性能試驗,達到出廠要求后出廠;
10、工作結(jié)束后將使用過的防護用具清洗干凈而且檢修人員要洗澡。
三、SF6氣體檢漏儀解體檢修
1、當出現(xiàn)下列情況時,SF6斷路器應(yīng)返回制造廠進行解體大修
2、高壓開關(guān)運行時間已達到10年;經(jīng)檢查后存在有嚴重影響設(shè)備安全運行的異常現(xiàn)象;
3、操作次數(shù)已達到高壓開關(guān)所規(guī)定的機械壽命次數(shù);
4、累計開斷電流達到高壓開關(guān)所規(guī)定的累計開斷數(shù)值。
四、可能出現(xiàn)故障分析及問題處理
1、漏氣分析及處理(密度繼電器發(fā)信號)
1 )密度繼電器發(fā)信號
A、密度繼電器動作值出現(xiàn)誤差,誤發(fā)信號,對其進行調(diào)整或更換;二次接線出現(xiàn)故障,找出錯點,改正接線;
B、斷路器本體漏氣,找出漏氣原因,再作針對處理。
2)當SF6氣體正常滲漏至密度繼電器發(fā)信號時,可按SF6氣體壓力—溫度曲線進行補氣,使其達到額定壓力;補氣時可在帶電運行狀態(tài)下進行。
3)當SF6氣體壓力迅速下降或出現(xiàn)零表壓時,應(yīng)立即退出運行;并分析是否是由于下列原因造成漏氣:
A、焊接件質(zhì)量有問題,焊縫漏;
B、鑄件表面漏氣(有針眼或砂眼);
C、密封圈老化或密封部位的螺栓、螺紋松動;
D、氣體管路連接處漏氣;
E、壓力表或密度繼電器漏氣,應(yīng)予以更換。仔細找出具體漏氣原因,在制造廠家協(xié)助下進行檢修。當運行中斷路器發(fā)生嚴重泄漏故障時,運行或檢修人員需要接近設(shè)備時,要注意從上風方向接近,必要時應(yīng)戴防毒面具,穿防護衣,并應(yīng)注意與帶電設(shè)備的安全距離。
2、拒合或合閘速度偏低
A、合閘鐵芯行程小,吸合到底時,定位件與滾輪不能解扣,調(diào)整鐵芯行程;
B、連續(xù)短時進行合閘操作,使線圈發(fā)熱,合閘力降低;
C、輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點是否有燒傷,有燒傷要予以更換;
D、合閘彈簧發(fā)生*形變,合閘功不足;
E、合閘線圈斷線或燒壞,應(yīng)更換;
F、合閘鐵芯卡住,應(yīng)檢查并進行調(diào)整,使其運動靈活;
G、扇形板未復位或與半軸的間隙過?。ㄐ∮?mm),原因是分閘不到位或調(diào)整不當,應(yīng)重新調(diào)整;
H、扇形板與半軸的扣接量過小,應(yīng)調(diào)整在2~4mm范圍內(nèi),或扇形板與半軸扣接處有破損應(yīng)予更換;
I、合閘定位件或凸輪上的滾輪熱處理硬度偏低,有變形現(xiàn)象,應(yīng)予以更換;
J、機構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,要進行慢動作檢查或解體檢查,找出不靈活部位重新裝調(diào);
K、分閘回路串電,即在合閘過程中,分閘線圈有電流(其電壓超過30%額定操作電壓),分閘鐵芯頂起,此時應(yīng)檢查二次回路接線是否有錯,并改正錯誤;
l電源壓降過大,合閘線圈端電壓達不到規(guī)定值,此時應(yīng)調(diào)整電源并加粗引線;
m控制回路沒有接通,要檢查何處斷路,如線圈的接線端子處引線未壓緊而接觸不良等,查出問題后進行針對性處理。
3、拒分或分閘速度低
A、半軸與扇形板調(diào)整不當,扣接量過大(扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2~4mm范圍內(nèi));
B、輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點是否有燒傷,有燒傷要予以更換;
C、分閘鐵芯未*復位或有卡滯,要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象,如有應(yīng)排除;
D、分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換;
E、分閘回路參數(shù)配合不當,分閘線圈端電壓達不到規(guī)定數(shù)值,應(yīng)重新調(diào)整;
F、控制回路沒有接通,要檢查何處斷路,然后進行針對處理。
G、機構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,影響分閘速度,可慢分或解體檢查,重新裝配;
H、分閘彈簧預(yù)拉伸長度達不到要求,適當調(diào)整預(yù)拉伸長度;
I、分閘彈簧失效,分閘功不足,可更換分閘彈簧。
4、合閘彈簧不儲能或儲能不到位。
A、控制電機的自動空氣開關(guān)在“分”位置,應(yīng)予以關(guān)合;
B、對控制回路進行檢查,有接錯、斷路、接觸不良等,應(yīng)進行針對性處理;
C、接觸器觸點接觸不良,應(yīng)予調(diào)整;
D、行程開關(guān)切斷過早,應(yīng)予調(diào)整,并檢查行程開關(guān)觸點是否燒壞,有燒傷要予以更換;
E、檢查機構(gòu)儲能部分,有無卡阻、配合不良、零部件破損等現(xiàn)象,如有應(yīng)予以排除。
5、水份超標(滲進水份)
A、SF6氣體檢漏儀更換吸附劑;
B、抽真空,干燥或更換SF6氣體。
五、SF6斷路器(開關(guān))檢修時注意事項
1、解體檢修時,在晴天進行,環(huán)境的空氣相對濕度不得大于80%
2、戶外施工應(yīng)做好防塵、防潮措施,對罐體可用熱風通風,使罐體內(nèi)保持干燥,每天工作結(jié)束后要封蓋。
3、分解的零部件應(yīng)運入SF6檢修室進行解體。若無正規(guī)的SF6檢修室可建立臨時SF6檢修室,要求室內(nèi)的地面、墻面、門窗應(yīng)打掃干凈無塵埃,地面可鋪放橡膠塊。
4、 每天開門前及收工后,要對檢修室進行清潔工作,采用真空吸塵器進行,防止塵埃飛揚。
5、解體后的零件,包括瓷套、絕緣件、金屬件等應(yīng)放入烘房進行干燥處理。若現(xiàn)場無烘房,應(yīng)創(chuàng)建建議烘房,可在室內(nèi)安置若干個遠紅外燈泡及遠紅外電爐板,將零件擱置起來,不要接著地。
6、高壓開關(guān)在真空狀態(tài)下不允許進行分合操作,以免損壞滅弧室零部件;
7、機構(gòu)在正常檢修時,應(yīng)將分、合閘彈簧能量釋放。
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